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          地鐵鋼支撐在基坑開挖中的重要因素
          - 2019-11-21-

                今天小編給大家介紹一下,地鐵鋼支撐在基坑開挖中的重要因素。

                 首先,基坑開挖應嚴格遵循“分層開挖”的原則。地鐵鋼支撐工程的安裝與土方開挖密切配合。地鐵鋼支撐附近土方開挖采用中心開挖法,防止機械碰撞。采用人工配合小型機具開挖護坡樁附近土方,嚴禁對碰撞鋼支撐和鉆孔樁進行機械挖掘。土方開挖達到設計標高后,應立即架設地鐵鋼支架并施加預應力,以減少無支架時的暴露時間。

                 其次,地鐵鋼支撐的穩定性是一個關鍵因素的控制基坑的穩定性,施工必須準確到位,預應力和嚴格按照設計要求,特別注意斜撐的穩定性,在斜撐作業時,安裝每一環節均要做到精心作業,同時鋼圍檁在生產的過程中,安裝必須滿足穩定性的要求,另外,從基坑支護的強度和變形到鋼筋的架設拆除的整個施工過程中,必須對鋼筋支護進行嚴格的監控,以保證其穩定性。

                 然后,在地鐵鋼支架安裝時,軸線偏差不應超過125px,并保證支架連接處的承載力滿足設計要求。鋼支架連接時,螺栓必須對稱螺栓緊固。同時,為了防止鋼支架在施加軸向力時產生過大的撓度,在施加軸向力前應將撓度修正到水平。

                 最后,在安裝鋼支架之前一定要檢查支架的加工成型是否垂直,不能垂直糾正;然后將鋼支架固定在腿支架上。

                 由以上幾條可知,地鐵鋼支撐質量也是同樣重要的,山東城鐵工程設施配套有限公司是一家地鐵鋼支撐、鋼圍檁、碗扣式腳手架、橋梁貝雷片等工程配套設施生產與租賃為一體的專業廠家,如果您有興趣,歡迎致電洽談。



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