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      地鐵鋼支撐的依據規范
      - 2022-04-18-

      1、地鐵鋼支撐安裝前工程技術部要進行詳細檢算,應滿足支撐圍護結構的強度和剛度要求。對鋼管支撐安裝的操作人員進行培訓和安全技術交底。

      2、邊開挖邊鑿除砼,并將樁身砼進行鑿毛,使砼腰梁與樁體內壁面保持良好的接觸,待砼強度達到要求后,架設鋼支撐,并施加一定預應力,鋼支撐通過砼腰梁與樁體平整密貼,防止樁體位移。

      3、地鐵鋼支撐架設應在開挖到設計位置后進行安裝,并按設計要求對兩側坑壁施加預應力。安裝搭設的操作平臺,必須牢固、穩定可靠。

      4、地鐵鋼支撐的吊裝必須符合《建筑安裝工人安全技術規程》中的有關規定。

      5、地鐵鋼支撐安裝時,測量組在圍護結構上正確標出支撐點的位置,使支撐端部與坑壁表面垂直密貼,受力均勻,在端部采取固定支托及用鋼絲繩吊等防護措施,以防止鋼支撐受振動或意外滑落。

      6、在挖土時、挖掘機及起吊設備或吊裝下一道支撐時,嚴禁撞擊已安裝好的鋼支撐,禁止吊臂下站人或從事其他作業。

      7、對圍護結構和鋼管支撐的變形、位移,監測組要隨時進行觀測、監控,發現易常情況,立即報告,以采取措施,確保結構和人員安全。

      8、鋼支撐拆除時,經工程技術部同意,由專人負責指揮拆除工作。

      9、臨時用電必須嚴格遵守《施工現場臨時用電安全技術規范》中的有關規定。電焊機必須安裝二次降壓保護器及嚴格執行“一機一閘一漏電保護裝置”,嚴禁使用一閘多機及違章操作。操作人員必須按規定佩戴安全防護設施,持證上崗。

      10、使用的鋼絲繩,自懸掛之日起,必須每6個月試驗一次;懸掛吊盤使用的鋼絲繩,必須每12個月試驗一次。

      11、單繩纏繞式提升用的新鋼絲繩,在懸掛時的安全系數應符合下列規定:專為提升物料時,安全系數為6.5;提升吊盤、水泵、安全梯、扒巖機等時,安全系數為6。

      12、當鋼絲繩選定后,應根據不同的安全系數核定允許載重量,并在使用現場掛牌標明。

      13、電動葫蘆提升鋼絲繩必須專人負責,每日檢查一次,對易損壞、斷絲、銹蝕較多的部位,應停車詳細檢查。斷絲突出部份應在檢查時剪下,檢查結果記入鋼絲繩檢查記錄本中。

      14、電動葫蘆提升或制動鋼絲繩直徑減少到下列數值時,必須更換。提升和制動鋼絲繩10%。

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